Previous slide
Next slide
ما در فروشگاه ماشین پارت با حدود ده سال سابقه در فروش قطعات اصلی یدکی هیوندای و کیا در اصفهان (نام قبلی فروشگاه ، فروشگاه فتحی بوده) در فروش انواع قطعات یدکی در اصفهان به صورت کاملا اصلی به صورت نو و استوک با مهلت تست و تضمین کیفیت و اصالت قطعات فعالیت داریم.
گفتنی است که برخی از اقلام و اجناس به صورت اقساط (چک ضمانت دریافت میشود) به فروش میرسد . فروش به صورت همکاری با تسویه بلند مدت نیز جهت همکارانی که به صورت مداوم در فروش سهیم باشند اریه خواهد شد.
لازم به ذکر است برخی قطعات به صورت حمل و نقل رایگان انجام میشود
لطفا جهت خرید تعداد و تکی باز طریق فرم ارتباط با ما و یا از طریق تلفن های ۰۹۱۳۲۳۱۵۲۶۰ | ۰۳۱۳۳۲۴۵۸۰۸ با همکاران ما در ارتباط باشید
هیوندای شرکت مطرح در زمنیه تولید خودروی سواری ، خودرو های پیک اپ و انواع پلتفرم خودرو است این شرکت کره ای در کشورمان ایران متاسفانه با تحریم هایی رو به رو شد و تامین قطعات یدکی اصلی شامل نو و استوک این کمپانی با مشکلات زیادی رو به رو شده است. از این رو مجموعه ماشین پارت تمام تلاش خود را به کاربرد تا قطعات یدکی هیوندای و کیا را اولا در اصفهان و سپس در سر تاسر ایران با گارانتی و تضمین کیفیت و اصالت کالا پخش و فروش نماید.
نسل سوم اسپورتیج را باید به عنوان نماد موفقیت کیا در بازار ایران برشمرد، اسپورتیج SL از مدل 2011 به ایران راه یافت؛ همان زمانی که تب شاسیبلندها در ایران بالا گرفته بود. طراحی بدنه متفاوت و زیبا به همراه قیمتگذاری مناسبش باعث شد تا اسپورتیج SL برای مدتی از محبوبترین وارداتیهای بازار باشد. استخوانبندی اسپورتیج SL مشابه توسان LM است، تعلیق آن خشکتر ولی مانورپذیریاش اندکی بهتر از توسان بهنظر میرسد. اما در آخر این سلیقه مشتریان است که تعیین میکند آیا باید کابین پر زرق و برق توسان LM را انتخاب کنند یا چهره تکامل یافته اسپورتیج SL را. اسپورتیج SL، مانند اکثر کرهایهای بازار ایران، هم مدل شرکتی دارد و هم مدل وارداتی که نسخه فول وارداتیاش فقط در «مانیتور بزرگ» و همچنین در تعداد «گرمکن/سردکن» با نسخه فول شرکتی متفاوت است. مثلا اسپورتیج فول شرکتی فقط با «دو گرمکن» عرضه شده اما اسپورتیج فول وارداتی را ممکن است با «چهار گرمکن» و همچنین با «یک سردکن جلو یا حتی دوسردکن جلو» هم پیدا کنید. به همین دلیل باید در وجود آپشنها، حواستان جمع باشد! حال که از اسپورتیجهای «فول وارداتی» گفتیم، بد نیست که از اسپورتیجهای «لوآپشن وارداتی» هم بگوییم؛ همان خودروهایی که با ویژگیهای عجیب و غریبی به بازار کشورمان راه پیدا کرداند. ویژگیهایی مثل: موتور 2.0 لیتری، تک دیفرانسیل، سقف تمام فلزی (بدون سانروف) و حتی تک ایربگ.